viernes, 28 de octubre de 2011

Interesting article about Oil Prices (by Alex Planes)


As the world urbanizes, demand for oil could outstrip many nations' abilities to get it out of the ground. Most new discoveries have been made in difficult territory, where the costs of extraction dwarf inexpensive Middle Eastern crude. Consumers may have to get used to high prices at the pump, with or without the threat of conflict between two of the world's largest producers. There's risk for some, but great opportunity for many, so read on to discover what's happening and who's poised to strike a gusher as oil prices continue to rise.
Hanging in the balance
Saudi Arabia is the world's most prolific oil-producing state, pumping 10.5 million barrels out of the sand every day last year. That figure has been stable for several years, but the Saudi people have actually been using more oil themselves, leading to stagnant to declining production surpluses.
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Source: U.S. Energy Information Administration and author's calculations.
These are five of the world's six largest oil producing countries -- Russia is the other, holding steady with about 7 million barrels per day in surplus -- but none of the largest net exporters have substantially improved their balance in the past five years. New and expanded fields in Canada, the United States, Brazil, and other Latin American nations can inject more black gold into the world's veins, but it's unlikely that any can supplant the Saudis in terms of total output. If Saudi output were to decline, it could have dangerous consequences for global oil supplies. Even if Saudi output remains at the same level, it could be a big problem down the road as oil demand keeps increasing.
Fields of black gold
The crown jewel of Saudi oil production is the Ghawar field. The Saudi kingdom closely guards information on Ghawar, but many estimates place the super field's production in the range of 5 million barrels per day, roughly half the country's total output. Ghawar alone produces about as much oil as the nations of India, Oman, Colombia, Argentina, Malaysia, Egypt, and Australia together. It's also been at the epicenter of the peak oil debate for years, as research has uncovered increasing difficulty in getting oil out of Ghawar. Other Saudi fields have also been facing the same issues.
This is important because worldwide oil use has been growing steadily over the past 30 years without a commensurate increase in major new oil field discoveries. The Bakken shale formation, which became an exciting play because of new oil recovery technologies, only produces a tenth as much oil as Ghawar, and does so with greater difficulty. The Canadian oil sands produce about a fifth as much oil as Ghawar.
The harder it comes, the higher it costs
A major problem with most new oil fields is that extraction costs are much higher than they are in fields like Ghawar. Even cheap, easily accessible oil in other places is quite a bit more expensive to get out of the ground than Saudi oil. It's good to have a monopoly, as long as you can keep it running.
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Source: News reports and government agency estimations.
The more the world relies on unconventional oil extraction, the less likely it is to ever see cheap oil again. The last substantial drop in prices came when everything else was crashing in 2008. Demand retreated in the midst of economic carnage, but it's a lot easier to manage reduced need than it is to cope with a need that simply can't be met.
Rise of the West
Cheap, easy oil is gone, but demand isn't going to go away. Alternative energy could become increasingly important, but it hasn't reached the point of fueling our transport system yet. Promising new oil fields are the best bet for the medium term and could offer substantial gains as production ramps up while the price of oil continues to appreciate. A number of major new oil projects (that we can invest in, anyway) have been in the Western Hemisphere, and many offer the promise of greater expansion. The Bakken shale area, for example, is hitting a wall not because of extraction difficulties, but because the transportation infrastructure isn't big enough.
Offshore discoveries are a bonanza for Brazil's Petroleo Brasiliero (NYSE: PBR  ) , and for Seadrill (NYSE: SDRL  ) , which is constructing several Brazilian deepwater rigs. ATP Oil and Gas (Nasdaq: ATPG  ) also has numerous offshore operations, though the vast majority are in the Gulf of Mexico. Despite its solid presence, much of ATP's reserves remain undeveloped, so there's still opportunity for growth beyond the expectation of higher oil prices.
Canada's Athabasca oil sands have seen heavy development investment from Suncor Energy (NYSE: SU  ) , and Penn West Petroleum (NYSE: PWE  ) has fields in the Peace River sands. As a master limited partnership, Penn West offers higher yields than most and could be a good play for dividend-hungry energy investors. U.S. petroleum producers are varied, but one lesser-known company with the potential to perform is Samson Oil and Gas(AMEX: SSN  ) , which has two Bakken-area holdings it has yet to fully develop. Another option might be SandRidge Energy (NYSE: SD  ) , which operates in "easier" areas like Texas and the Midwest, and has been investing heavily in the infrastructure needed to ramp up its oil production.
If you'd like the inside scoop on some other excellent oil companies, check out The Motley Fool's analysis of three poised to profit from $100 oil. Find out more about them in this free special report before the rest of the world catches on.

sábado, 22 de octubre de 2011

Belo Monte (ENS)

BRASILIA, Brazil, October 19, 2011 (ENS) - A federal judge in Brazil has ruled that the environmental licensing of the Belo Monte hydroelectric dam on the Xingu River in the Amazon is illegal due to the lack of consultation with affected indigenous peoples.

In Monday's court hearing, Federal Regional Appeals Court Judge Selene Maria de Almeida rejected arguments by Brazilian government lawyers that because the Belo Monte dam infrastructure and reservoirs would not be physically located on indigenous lands, there was no need for consultations with indigenous peoples.
Artist's rendition of the Belo Monte dam (Image from promotional video created by Electrobras)
Citing evidence from official sources and independent researchers, the judge concluded that the diversion of 80 percent of the Xingu River into artificial channels and three reservoirs would have devastating impacts downriver for the Arara, Juruna and Xikrin Kayapo indigenous peoples. There would be inevitable losses to the tribes' ability to catch fish, raise crops, and navigate freely, she said.
The vote is the first step in a federal circuit court decision in a lawsuit filed in 2006 by the Federal Public Prosecutors' Office that could ultimately bring the case before Brazil's Supreme Court. If Judge Almeida's decision is upheld by the high court, the Belo Monte dam project will be suspended immediately.
If it is ever built, the 11,000-megawatt dam in the state of Para would be the third largest in the world after China's Three Gorges dam and the Itaipu dam on the Brazil-Paraguay border.
In her decision, Judge Almeida agreed with public prosecutors that the 2005 legislative decree authorizing construction of the Belo Monte dam is illegal because a consultation process with threatened indigenous communities - guaranteed under Article 231 of the Brazilian Constitution - was not first carried out by Congress.
Judge Selene Maria de Almeida (Photo courtesy Dicas de Brasilia)
Judge Almeida ruled that Brazil's Congress has a special responsibility to weigh the benefits of a development project such as Belo Monte against its negative consequences for indigenous peoples.
"The initial decision by Judge Almeida was a good start," said Federal Prosecutor Felicio Pontes, co-author of the lawsuit. "She recognized that the licensing process of Belo Monte is invalid and that indigenous communities were not effectively consulted, despite the fact the project will have devastating impacts on their lands and livelihoods. Now it is important the judgment be reinitiated as quickly as possible."
In her ruling, Judge Almeida cites the need for Brazil to comply with its commitment to the International Labour Organisation's Convention 169, a treaty that requires free, prior and informed consent among indigenous peoples regarding projects that affect their territories and livelihoods.
Judge Almeida concluded that the Brazilian Congress should have based its authorization of the Belo Monte dam on the conclusions of the project's environmental impact assessment, including anthropological studies on its consequences for indigenous peoples.
Following Judge Almeida's vote, another judge, Judge Sebastiao Fagundes de Deus, interrupted the court hearing, requesting more time to examine the lawsuit's documentation.
Sheyla Juruna (Photo courtesyAmazon Watch)
Critics of the dam believe the request by Judge Fagundes de Deus, a conservative who previously worked as a lawyer with the state-run energy company Eletronorte, may be seeking to transform the Belo Monte dam project into a done deal.
It is likely that the final judicial vote on this lawsuit will be taken within weeks.
"I see this as a partial victory," said Sheyla Juruna, a leader of one of the indigenous communities threatened by the Belo Monte dam. "Now more than ever we need to pressure the government."
"What I fear most," said Juruna, who is touring the United States pleading the cause of her people, "is that the next judgment will allow the government to avoid compliance with its highest laws that guarantee us our right to prior and informed consent. The final decision of this lawsuit will show to the Brazilian and international public whether the Brazilian government truly respects indigenous rights or not."
Red dot marks the location of the Belo Monte dam siteon the Xingu River (Map courtesy Wikipedia)
The Belo Monte dam has reached this stage after a series of contentious stops and starts. Plans for the dam began in 1975 but were halted by controversy; they were later revitalized in the late 1990s.
The Norte Energia consortium won the rights to build and operate Belo Monte in an auction held in April 2010.
The consortium is controlled by the state-owned power company Eletrobras, which directly (15%) and through its subsidiaries Eletronorte (19.98%) and CHESF (15%) controls a 49.98% stake in the consortium. In July 2010, Eletrobras listed 18 partners in the consortium.
The dam complex is expected to cost upwards of US$16 billion and the transmission lines another $2.5 billion, funded largely by the Brazilian Development Bank.
On August 26, 2010, a contract was signed with Norte Energia to construct the dam once the Brazilian Institute of Environment and Renewable Natural Resources, IBAMA, issued an installation license. Under pressure to grant a full installation license, IBAMA President Abelardo Bayma Azevedo resigned in January 2011. A partial license was granted days later on January 26, 2011.
One of many public protests against the Belo Monte hydroelectric dam, August 19, 2011 (Photo courtesy Survival International)
On February 25, the Federal Public Prosecutor filed its 11th lawsuit against the dam, suspending IBAMA's partial installation license, on the grounds that the Brazilian Constitution does not allow for the granting of partial project licenses. The prosecutor also argued that the 40 social and environmental conditions tied to IBAMA's provisional license of February 2010 had yet to be fulfilled, a prerequisite to the granting of a full installation license.
On March 3, that decision was overturned by a higher court, which allowed preliminary construction to begin.
A license to construct the dam was issued on June 1, 2011 but construction was again blocked by a federal judge on September 27 when Judge Carlos Castro Martins ruled in favor of fisheries groups and placed limits on dam construction.
Judge Martins' decision bars the Norte Energia consortium from "building a port, using explosives, installing dikes, building canals and any other infrastructure work that would interfere with the natural flow of the Xingu River, thereby affecting local fish stocks."
Also on September 27, the mayor's office of Altamira, a former supporter of the dam, requested that the national government headed by President Dilma Rousseff suspend the project until her government can meet its guarantee to mitigate the social and environmental impacts.
In addition to the dam's impact on fisherfolk's livelihoods, Judge Martins cited the harm the dam could cause to the region's indigenous peoples, for whom local fish are a staple food.
According to the nonprofit Survival International, the Kayapo tribe has warned that if the dam is built, the Xingu could become a "river of blood."

sábado, 8 de octubre de 2011

Brasil - Industria Naval y Petróleo (por Mario Osava)






BRASIL: Petróleo submarino recupera industria naval

Por Mario Osava


La perspectiva de duplicar la producción actual de 2,1 millones de barriles diarios en el correr de esta década, cuando comiencen a explotarse los yacimientos de la llamada capa "presal" del subsuelo oceánico, sirvió de fundamental incentivo para el crecimiento de la actividad de puertos y astilleros.

Brasil tenía en los años 70 "la segunda mayor industria naval del mundo", pero sufrió luego una merma importante que solo logró revertir en parte en la última década, indicó Sergio Leal, secretario ejecutivo del Sindicato Nacional de la Industria de Construcción Naval (Sinaval).

Los 56.368 empleos directos en el sector registrados en junio superan con creces el mejor nivel del pasado. Los datos no incluyen cerca de 28.000 trabajadores de la industria náutica de pequeñas embarcaciones para esparcimiento.

Pero los observadores hacen hincapié en que los empleos indirectos son muy numerosos, ya que la cadena productiva es muy extensa. Una plataforma petrolera para producción en el océano se compone de miles de rubros y lleva más de un año solo su construcción.

En la carpeta de proyectos de plataformas "ya volvimos al segundo lugar" en el mundo, celebró Leal en el Congreso Internacional Presal Brasil, que reunió a empresarios, autoridades y técnicos del lunes 24 al miércoles 26 en Rio de Janeiro.

El hecho de tener la mayor parte de sus reservas en aguas oceánicas profundas encarece la exploración y producción de petróleo y gas natural en Brasil, porque exige una amplia y costosa infraestructura, además de avances tecnológicos como los que le dieron el liderazgo internacional a la firma estatal Petrobrás.

Con el hallazgo de un inmenso yacimiento en la capa presal, sus reservas de hidrocarburos pueden quintuplicarse. Este país, que hasta ahora luchaba por asegurar su autosuficiencia, podrá convertirse entonces en exportador neto.

Pero esa riqueza está a casi 7.000 metros de profundidad y a más de 300 kilómetros de la costa mar adentro. El desafío de explotarla, con una política que favorece la producción nacional de los medios necesarios, impulsó la industria naval y su extensión denominada "offshore".

Esa política viene de antes. En 2003, el gobierno creó el Programa de Movilización de la Industria Nacional de Petróleo y Gas Natural, para fortalecer la cadena productiva del sector en territorio nacional.

El año siguiente la empresa Transpetro, subsidiaria de Petrobrás para el transporte, anunció el programa de expansión de su flota con 49 nuevos navíos petroleros, con un mínimo de 65 por ciento de componentes nacionales, índice elevado a 70 por ciento en la segunda fase iniciada en 2008, e inversiones totales por 4.600 millones de dólares.

El contenido local se impuso como regla general a partir de 2005 gracias a una resolución de la Agencia Nacional de Petróleo, el organismo regulador.

La industria naval brasileña, que estaba concentrada en Rio de Janeiro en el pasado, ganó nuevos polos.

El nordestito Puerto de Suape encabeza hoy el sector en toneladas de porte bruto (TPB), con un gran astillero instalado últimamente y que ya construye muchos navíos petroleros, aunque Rio de Janeiro ofrezca el doble de empleos en una producción más diversificada, explicó Leal.

En el extremo sur del país florece otro polo. Con dos astilleros operando y otros dos en construcción cerca de su principal puerto marítimo, el estado de Rio Grande do Sul tiene excelentes condiciones para aprovechar la oportunidad generada por el petróleo presal, según Vanderlan Vasconcelos, titular de la Superintendencia de Puertos e Hidrovías del distrito.

El estado ofrece una industria metalmecánica ya desarrollada, con 2.100 empresas, 167 del sector electrónico y 300 firmas geoceánicas, la mayoría servida por una hidrovía de 758 kilómetros que permite estrecha la conexión con el puerto Rio Grande y los astilleros, detalló.

Además, las lagunas y ríos locales pueden constituir una nueva red fluvial en el Mercosur (Mercado Común del Sur), con 1.530 kilómetros de extensión, contribuyendo a integrar las economías de Brasil, Argentina y Uruguay, que integran el bloque junto a Paraguay, acotó.

Otra ventaja del puerto de Rio Grande es la relativa proximidad con Sudáfrica y Asia, corroboró Wilen Manteli, presidente de la Asociación Brasileña de Terminales Portuarios, en contraposición a Suape, que está más en línea con Europa y Estados Unidos.

"El ciclo del presal durará 30 años como mínimo", estimó Aloisio Nóbrega, vicepresidente de la Agencia Gaucha de Desarrollo y Promoción de Inversiones. Por eso, una de las prioridades del gobierno de Rio Grande do Sul es la "industria oceánica", como él prefiere denominar a "offshore".

Esa industria no se limita a los astilleros, sino que integra una larga cadena que será beneficiada por el hecho de que este meridional estado cuenta con el segundo mayor parque industrial metalmecánico de Brasil, solo superado por São Paulo, arguyó. Añadió a ello la mejor calidad de vida en esta zona y un mercado de 11 millones de habitantes.

El campo de los hidrocarburos del presal oceánico, lejos de la costa sudeste de Brasil y extendiéndose por 800 kilómetros de largo y 200 de ancho, "necesita embarcaciones nuevas y mas eficientes", además de "instalaciones específicas" para atender sus actividades, aseguró Fernando Fialho, director general de la Agencia Nacional de Transportes Acuaviarios (Antaq).

A pesar de la multiplicación de puertos y astilleros, en Brasil aún urge un mayor esfuerzo y premura, porque los proyectos de infraestructura demandan mucho tiempo debido a la necesidad de sacar licencias ambientales y tener contratos e "ingeniería financiera" a largo plazo, alertó.

La capacitación masiva de mano de obra es otro desafío, acotó Fialho.

"El escenario futuro exige esfuerzos alternativos" y las hidrovías constituyen una prioridad de Antaq, porque llevan el desarrollo al interior del país y "la industria que sirve al presal no necesariamente tiene que estar en la costa", concluyó.(FIN/2011)



PETROLEO INTERNACIONAL (Agosto-12, 2009)

Costa afuera

BRASIL
¿Qué pasará con el presal brasileño?
Se estima que de cada tres pozos perforados, uno tiene reservas 

Equipo editorial Petróleo Internacional, Agosto 2009 
En días recientes, Petrobras divulgó un comunicado al mercado informando haber perforado 30 pozos en el área del presal, con un índice de éxito de 87%. En la Cuenca de Santos los éxitos hasta ahora son de 100%. Informaciones preliminares obtenidas por el gobierno en la ANP indican que Petrobras y las operadoras privadas han perforado en total 34 pozos en la capa del presal. De estos, según la fuente del gobierno, 31 pozos (cerca de 91%) mostraron la existencia de petróleo en condiciones viables de producción.
La caída del índice de éxito de la perforación de pozos exploratorios en la región del pre-sal brasileño es una tendencia natural. A la larga debe llegar a 30%, el mismo promedio de la Cuenca de Campos, lo dicen tres geólogos y un consultor especialista en el pre-sal. “Hablar de un índice de éxitos de 100% con riesgo cero, es casi dar una licencia poética”, afirmó el exdirector de la Agencia Nacional do Petróleo (ANP), John Foreman.
En días recientes, Petrobras divulgó un comunicado al mercado informando haber perforado 30 pozos en el área del pre-sal, con un índice de éxito del 87%. En la Cuenca de Santos los éxitos hasta ahora son del 100%. Informaciones preliminares obtenidas por el gobierno en la ANP indican que Petrobras y las operadoras privadas han perforado en total 34 pozos en la capa del pre-sal. De estos, según la fuente del gobierno, 31 pozos (cerca de 91%) mostraron la existencia de petróleo en condiciones viables de producción.
La nota fue divulgada en respuesta a un reportaje del periódico Valor Económico indicando que 32% de los pozos en el pre-sal tuvieron resultados no satisfactorios. Con base en datos de la ANP, el periódico presentó una lista de 28 pozos, de los cuales 9 serían secos o subcomerciales.
“La tendencia es que el índice de éxitos en el pre-sal baje. Sería excelente si terminara en 30%”, afirma el geólogo Guiseppe Baccocoli. Él recuerda que al realizar la primera perforación en un área para identificar reservas potenciales, el principal objetivo es donde hay los indicios más fuertes de petróleo, indicador por un levantamiento sísmico. “En las otras perforaciones, se busca delimitar el yacimiento. El trabajo se desplaza hacia los lados para probar áreas con menos certeza y es natural que disminuya la tasa de éxito”.
Para el geólogo Marcio Mello de HRT Petroleum, las estructuras del pre-sal son gigantescas y merecen el calificativo de “billete premiado de lotería”, aunque no se mantenga el riesgo cero. “El índice de éxito que vamos a encontrar en el pre-sal – y que el tiempo lo demostrará – será el mismo que existe en la Cuenca de Campos, o sea que de cada tres pozos perforados, uno encuentra reservas. Es un nivel alto para un área que promete un volumen elevado”, destacó.
En la Cuenca de Santos, que es la referencia para el pre-sal, 15 pozos perforados justifican la euforia del gobierno. Hasta la perforación del décimo quinto pozo, el segundo en el área del bloque CM-S-22, operado por la Exxon en sociedad con Petrobras, todos habían registrado presencia de petróleo o gas. En junio pasado, cuando la Exxon confirmó el primer pozo seco, el mercado comenzó a cuestionar el potencial de esa área, en la que ya se habían identificado hasta 12.000 millones de barriles (entre Tupi e Iara), con un potencial todavía mayor.
El propio ministro de Minas y Energía de Brasil, Edison Lobão, quien dijo que sólo volverá a pronunciarse al respecto después de que la ANP concluya el nuevo análisis de los pozos, llegó a referirse al área del pre-sal en toda su extensión geológica (800 km de largo por 200 km de ancho) con potencial de hasta 150 mil millones de barriles.
“Se ha dicho mucho sobre el índice de éxito en el pre-sal. Inicialmente hablaban de una gran laguna de petróleo que se extendía por toda esa área con un volumen de 160 mil km2. Después, que esa formación rocosa tendría algunas acumulaciones a lo largo de toda su extensión. Hoy, por los estudios disponibles, se sabe que las mayores acumulaciones del pre-sal están en el Polo de Tupi. Poco a poco estamos aprendiendo más sobre esta nueva frontera geológica”, comentó un ejecutivo del sector, que pidió no ser identificado.
El promedio mundial de éxito de perforación es hoy de 10% a 12%, con picos máximos de 25 e 30%, según especialistas del sector. En tanto que para áreas nuevas, nunca antes exploradas, como es el caso del pre-sal brasileño, sería razonable un indicador de 5%.
Según el director ejecutivo de DCT Energia, Ericson de Paula, la actividad de exploración se realiza por aproximación y error. “Cuanto más perfora una empresa operadora, más aumenta la precisión de la exploración y la perforación de pozos secos termina siendo una consecuencia. La perforación de pozos secos no es necesariamente mala. Es parte del proceso”.
Este especialista agrega que como no hay antecedentes históricos para el área del pre-sal, no es posible calcular cuál sería un índice razonable de éxito para el área. El que las empresas perforen pozos que resultan secos durante su evaluación no va a disminuir el apetito de las empresas operadoras privadas por el pre-sal, “porque no existen muchas nuevas fronteras que explorar y, entre las disponibles, el Brasil es el mercado con las reglas más estables.